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5g移動網絡技術論文范文(2)

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5g移動網絡技術論文范文

  5g網絡技術論文篇三:《淺談5G移動通信技術》

  摘要

  2013年12月,我國工信部正式向三大運營商發(fā)放4G牌照,4G在中國正式走向商用。在4G技術剛剛走向商用,全球4G建設部署方興未艾之時,5G的研發(fā)工作已經如火如荼,2013年2月,歐盟宣布,將撥款5000萬歐元,加快5G移動技術的發(fā)展,計劃到2020年推出成熟的標準。三星表示,其5G網絡已成功在28千兆赫(GHz)波段下達到了1Gbps,相比之下,當前的第四代長期演進(4GLTE)服務的傳輸速率僅為75Mbps。2013年4月8日博鰲亞洲論壇,中國移動戰(zhàn)略決策咨詢委員會主任王建宙表示,從全球情況來看,4G快速發(fā)展已成為現實,5G的研究也在快速展開和成熟。

  關鍵詞 5G、性能特點、發(fā)展動力、演進、無線傳輸、無線網絡

  1、簡要介紹

  二十一世紀以來,智能終端的普及以及移動業(yè)務應用的蓬勃發(fā)展,促使移動互聯(lián)網呈現出爆炸式發(fā)展趨勢,統(tǒng)計數據表明,無線業(yè)務流量以每年接近100%的速度增長,這意味著未來十年,無線數據流量將增長1000倍。數據表明,2020年后,現階段正在部署的4G技術已經無法滿足日益增長的移動互聯(lián)

  網和物聯(lián)網業(yè)務的發(fā)展需求。這正是5G發(fā)展的主要驅動力,未來的5G將服務于人們日常學習工作生活的方方面面,如:無線支付、移動辦公、智能家居、位置服務、遠程醫(yī)療等等。同時,也將與電網、交通、醫(yī)療、家居等傳統(tǒng)行業(yè)深度融合,衍生出大量以物為主體的終端。這些都對未來的5G的性能指標提出了更多,更高的要求,與4G相比,除了速率、時延等傳統(tǒng)的空口性能指標需要進一步提升外,還需要考慮用戶體驗速率、連接數密度、頻譜效率、能效以及成本等進一步體現5G系統(tǒng)的先進性的指標。

  1.1 頻帶利用率高

  在 5G 移動通信技術中,高頻段的頻譜資源將被應用的更為廣泛,但是在目前科技水平條件下,由于會受到高頻段無線電波的穿透能力影響,高頻段頻譜資源的利用效率還是會受到某種程度的限制,但這不會影響光載無線組網、有線與無線寬帶技術的融合等技術的普遍應用。

  1.2. 通信系統(tǒng)性能有很大提高

  傳統(tǒng)的通信系統(tǒng)理念,是將信息編譯碼、點點之間的物理層面?zhèn)鬏數燃夹g作為核心目標,而 5G 移動通信技術的不同之處在于,它將更加廣泛的多點、多天線、多用戶、多小區(qū)的相互協(xié)作、相互組網作為重點的研究突破點,以大幅度提高通信系統(tǒng)的性能。

  1.3. 設計理念先進

  在通信業(yè)務中,占據主導地位的是室內通信業(yè)務的應用,5G 移動通信系統(tǒng)的優(yōu)先設計目標定位在室內無線網絡的覆蓋性能及其業(yè)務支撐能力上,這將改變傳統(tǒng)移動通信系統(tǒng)的設計理念。

  1.4. 能耗和運營成本降低

  5G 無線網絡的“軟”配置設計,將是未來該技術的重要研究、探索方向,網絡資源可以由運營商根據動態(tài)的業(yè)務流量變化而實時調整,這樣,可以有效降低能耗和網絡資源運營成本。

  1.5 主要的考量指標

  5G 通信網絡技術的研究,將更為注重用戶體驗,交互式游戲、3D、虛擬實現、傳輸延時、網絡的平均吞吐速度和效率等指標將成為考量 5G 網絡系統(tǒng)

  性能的關鍵指標。

  1.6 5G 移動通信技術的優(yōu)點

  5G 移動通信技術,作為最新一代的移動通信技術,其應用必將大大提高頻譜利用效率及其能效,在資源利用和傳輸速度效率方面較 4G 移動通信技術能提高至少一個等級,在系統(tǒng)安全、傳輸時延、用戶體驗、無線覆蓋的性能等各個方面也將得到顯著的提升。5G 移動通信技術結合其他無線通信技術后,將構成新一代高效、完美的移動信息網絡,可以滿足未來十年的移動信息網絡的發(fā)展需求。不久的將來,5G 移動通信系統(tǒng)一定程度上還將具備較大的靈活性,實現自我調整、網絡自感知等智能化功能,可以有充分的準備應對未來移動網絡信息社會的不可預測的飛速發(fā)展。

  2、主要推動力

  2.1互聯(lián)網的快速發(fā)展

  移動互聯(lián)網的快速發(fā)展是推動5G移動通信技術發(fā)展的主要動力,移動互聯(lián)網技術是各種新興業(yè)務的基礎平臺,目前現有的固定互聯(lián)網絡的各種服務業(yè)務將通過無線網絡的方式提供給用戶,后臺服務及云計算的廣泛應用勢必會對5G移動通信技術系統(tǒng)提出較高的要求,尤其是在系統(tǒng)容量要求與傳輸質量要求上。5G移動通信技術的發(fā)展目標主要定位在要密切銜接其他各種無線移動通信技術上,為快速發(fā)展的網絡通信技術提供全方位和基礎性的業(yè)務服務。

  就世界各國的初步估計,包括5G移動通信技術在內的無線移動網絡,其在網絡業(yè)務能力上的提升勢必會在三個維度上同步進行:第一,引進先進的無線傳輸技術之后,網絡資源的利用率將在4G移動通信技術的基礎上提高至少10倍以上;第二,新的體系結構(如高密集型的小區(qū)結構等)的引入,智能化能力在深度上的擴展,有望推進整個無線網絡系統(tǒng)的吞吐率提升大概25倍左右;第三,深入挖掘更為先進的頻率資源,頻譜資源是推動移動通信與信息產業(yè)發(fā)展的核心資源,4G時代頻譜資源已經很緊缺,未來的5G不得不考慮這個嚴峻的問題,故需要深入挖掘更為先進的頻率資源,比如可見光、毫米波、高頻段等,使得未來的無線移動通信資源較4G時代擴展4倍左右。

  為了提升5G移動通信技術的業(yè)務支撐能力,其在網絡技術方面和無線傳

  輸技術方面勢必會有新的突破。在網絡技術方面,將采用更智能、更靈活的組網結構和網絡架構,比如采用控制與轉發(fā)相互分離的軟件來定義網絡架構、異構超密集的部署等。在無線傳輸技術方面,將會著重于提升頻譜資源利用效率和挖掘頻譜資源使用潛能,比如多天線技術、編碼調制技術、多址接入技術等等。

  2.2商業(yè)發(fā)展

  技術與商業(yè)發(fā)展是相輔相成的關系有時候是技術推動商業(yè)發(fā)展,有時候是商業(yè)競爭推動技術進步。在韓國,引入5G的一個主要原因就是助推經濟發(fā)展,通過5G,韓國政府希望能夠加大韓國運營商與制造商的投資和合作,實現國家基礎設施設備業(yè)的發(fā)展。而在國內,運營企業(yè)和知名設備制造商對此也是摩拳擦掌,以期取得市場先機。據了解,華為早在2009年就啟動了5G研究,并表示將在2013年~2018年間至少投資6億美元進行5G研發(fā)。 3、5G的演進路線

  目前,4G已經進入規(guī)模商用階段,5G是繼4G后新一代的移動通信技術,從移動通信發(fā)展現狀以及技術、標準與產業(yè)的演進趨勢來看,未來5G移動通信技術的演進存在三條重要的演進路線,分別為以LTE/LTE-Advanced為代表的蜂窩演進路線、WLAN演進路線和革命性演進路線。 3.1 LTE/LTE-Advanced

  LTE/LTE-Advanced已經是事實上的全球統(tǒng)一的4G標準,由于LTE的大規(guī)模技術革新已經大量使用了近20年來學術界積累的先進信號處理技術,如OFDM,MIMO,自適應技術等,在繼續(xù)完善技術應用的同時,LTE-Advanced的技術發(fā)展將更多地集中在RRM(無線資源管理)技術和網絡層的優(yōu)化方面。并將會在5G階段繼續(xù)演進。在產業(yè)化方面,LTE在全球范圍內的商用化進程在不斷加快。標準化方面,雖然由于LTE與現有3Gpp版本存在版本兼容性差,導致4G商用在LTE方面需要投入較大的部署成本和較長的普及時間,但是3GPP R12版本的標準化工作正在對小小區(qū)增強技術、新型多天線技術、終端直通技術、機器間通信等新技術開展研究和標準化工作,新技術的投入帶來的是更快,

  更好的LTE版本完善。隨著更多的先進技術融入到LTE/LTE-Advanced技術標準中,給蜂窩移動通信帶來了強大的生命力和發(fā)展?jié)摿Α?/p>

  3.2 WLAN

  無線局域網(WLAN)是當今全球應用最為普及的寬帶無線接入技術之一,擁有良好的產業(yè)和用戶基礎,巨大的市場需求推動了WLAN技術的發(fā)展,大量的非授權頻段也給WLAN技術提供了巨大的發(fā)展空間。在強大的市場需求推動下,WLAN與移動通信系統(tǒng)逐漸走向全方位的融合,在終端方面,WLAN已成為智能手機的必備功能,智能手機支持手機流量和WLAN之間的自動切換。在網絡方面,越來越多地廠商開始提供完整地“蜂窩+WLAN”解決方案,實現了WLAN和蜂窩資源共享,不僅方便網絡部署、運營、管理和維護、也可節(jié)約大量開支。由此可見,在移動數據業(yè)務快速增長的有力推動下,WLAN與移動通信走向廣泛深入地融合已是未來的趨勢,也許會在5G發(fā)展中出現根本性的變化。

  目前,IEEE已經啟動了下一代WLAN標準“High-efficiency WLAN”的研究,將進一步提升運營商業(yè)務能力,推動WLAN技術與蜂窩網絡的融合。

  3.3革命性技術

  此外,我們還應當特別關注可能出現的革命性5G技術。從蜂窩移動通信的演進路線來看,每一代演進都有革命性技術出現,從2G的GSM到3G的CDMA,再到4G的OFDM,那么,5G是否會出現新一代的革命性技術,而這種革命性技術是否需要與LTE演進采用不同的技術路線,進而產生新一代的空中接口技術,將成為我們重點關注的內容。

  4、5G關鍵性技術

  為提升其業(yè)務支撐能力, 5G 在無線傳輸技術和網絡技術方面將有新突破。在無線傳輸技術方面, 將引入能進一步挖掘頻譜效率提升潛力的技術,如先進的多址接入技術、多天線技術、編碼調制技術、新的波形設計技術等; 在無線網絡方面, 將采用更靈活、更智能的網絡架構和組網技術, 如采用控制與轉發(fā)分離的軟件定義無線網絡的架構、統(tǒng)一的自組織網絡 (SON)、異構超密集部署等。5G移動通信標志性的關鍵技術主要體現在超高效能的無線傳輸技術和高密度無線網絡 (high den-sity wireless network)技術。 其中基于大規(guī)模

  MIMO 的無線傳輸技術將有可能使頻譜效率和功率效率在4G的基礎上再提升一個量級, 該項技術走向實用化的主要瓶頸問題是高維度信道建模與估計以及復雜度控制。 全雙工 (full duplex) 技術將可能開辟新一代移動通信頻譜利用的新格局。 超密集網絡(ultra dense network, UDN)

  已引起業(yè)界的廣泛關注, 網絡協(xié)同與干擾管理將是提升高密度無線網絡容量的核心關鍵問題。

  體系結構變革將是新一代無線移動通信系統(tǒng)發(fā)展的主要方向. 現有的扁平化 SAE/LTE (systemarchitecture evolution/long term evolution) 體系結構促進了移動通信系統(tǒng)與互聯(lián)網的高度融合, 高密度、智能化、可編程則代表了未來移動通信演進的進一步發(fā)展趨勢, 而內容分發(fā)網絡 (CDN) 向核心網絡的邊緣部署, 可有效減少網絡訪問路由的負荷, 并顯著改善移動互聯(lián)網用戶的業(yè)務體驗。

  1)超密集組網: 未來網絡將進一步使現有的小區(qū)結構微型化、分布化, 并通過小區(qū)間的相互協(xié)作,化干擾信號為有用信號, 從而解決小區(qū)微型化和分布化所帶來的干擾問題, 并最大程度地提高整個網絡的系統(tǒng)容量。

  2)智能化: 未來網絡將在已有 SON 技術的基礎上, 具備更為廣泛的感知能力和更為強大的自優(yōu)化能力, 通過感知網絡環(huán)境及用戶業(yè)務需求, 在異構環(huán)境下為用戶提供最佳的服務體驗.

  3)可編程: 未來網絡將具備軟件可定義 (SDN) 能力, 數據平面與控制平面將進一步分離, 集中控制、分布控制或兩者的相互結合, 將是網絡演進發(fā)展中需要解決的技術路線問題。 基站與路由交換等基礎設施具備可編程與靈活擴展能力, 以統(tǒng)一融合的平臺適應各種復雜的及不同規(guī)模的應用場景。

  4)內容分發(fā)邊緣化部署: 移動終端訪問的內容雖然呈海量化趨勢, 但大部分集中在一些熱點內容和大型門戶網站, 在未來的 5G 網絡中采用 CDN 技術將是提高網絡資源利用率的重要潛在手段。

  4.1無線傳輸技術

  (1) 大規(guī)模MOMI技術

  多天線技術作為提高系統(tǒng)頻譜效率和傳輸可靠性的有效手段, 已經應用于多種無線通信系統(tǒng), 如3G系統(tǒng)、LTE、LTE-A、WLAN 等。根據信息論, 天線數量越多, 頻譜效率和可靠性提升越明顯。尤其是, 當發(fā)射天線和接收天線數量很大時, MIMO 信道容量將隨收發(fā)天線數中的最小值近似線性增長。

  因此, 采用大數量的天線, 為大幅度提高系統(tǒng)的容量提供了一個有效的途徑。由于多天線所占空間、實現復雜度等技術條件的限制, 目前的無線通信系統(tǒng)中, 收發(fā)端配置的天線數量都不多, 比如在 LTE 系統(tǒng)中最多采用了 4 根天線, LTE-A 系統(tǒng)中最多采用了 8 根天線但由于其巨大的容量和可靠性增益, 針對大天線數的 MIMO 系統(tǒng)相關技術的研究吸引了研究人員的關注, 如單個小區(qū)情況下, 基站配有大大超過移動臺天線數量的天線的多用戶 MIMO 系統(tǒng)的研究等進而, 2010 年, 貝爾實驗室的Marzetta研究了多小區(qū)、TDD (time division duplexing) 情況下, 各基站配置無限數量天線的極端情況的多用戶 MIMO 技術, 提出了大規(guī)模 MIMO (large scale MIMO, 或者稱 Massive MIMO) 的概念發(fā)現了一些與單小區(qū)、有限數量天線時的不同特征。

  之后, 眾多的研究人員在此基礎上研究了基站配置有限天線數量的情況.在大規(guī)模 MIMO 中, 基站配置數量非常大 (通常幾十到幾百根, 是現有系統(tǒng)天線數量的 1∼2 個數量級以上) 的天線, 在同一個時頻資源上同時服務若干個用戶。在天線的配置方式上, 這些天線可以是集中地配置在一個基站上, 形成集中式的大規(guī)模 MIMO, 也可以是分布式地配置在多個節(jié)點上, 形成分布式的大規(guī)模 MIMO。值得一提的是, 我國學者在分布式 MIMO 的研究一直走在國際的前列。

  大規(guī)模 MIMO 帶來的好處主要體現在以下幾個方面: 第一, 大規(guī)模 MIMO 的空間分辨率與現有MIMO相比顯著增強, 能深度挖掘空間維度資源, 使得網絡中的多個用戶可以在同一時頻資源上利用大規(guī)模 MIMO 提供的空間自由度與基站同時進行通信, 從而在不需要增加基站密度和帶寬的條件下大幅度提高頻譜效率。第二, 大規(guī)模 MIMO 可將波束集中在很窄的范圍內, 從而大幅度降低干擾。第三, 可大幅降低發(fā)射功率,從而提高功率效率. 第四, 當天線數量足夠大時, 最簡單的線性預編碼和線性檢測器趨于最優(yōu), 并且噪聲和不相關干擾都可忽略不計。

  (2) 基于濾波器組的多載波技術

  由于在頻譜效率、對抗多徑衰落、低實現復雜度等方面的優(yōu)勢, OFDM (orthogonal frequency di-vision multiplexing)技術被廣泛應用于各類無

  線通信系統(tǒng),如 WiMaX、LTE和LTE-A系統(tǒng)的下行鏈路,但 OFDM 技術也存在很多不足之處。比如, 需要插入循環(huán)前綴以對抗多徑衰落,從而導致無線資源的浪費;對載波頻偏的敏感性高, 具有較高的峰均比; 另外, 各子載波必須具有相同的帶寬, 各子載波之間必須保持同步, 各子載波之間必須保持正交等, 限制了頻譜使用的靈活性。此外,由于OFDM技術采用了方波作為基帶波形,載波旁瓣較大,從而在各載波同步不能嚴格保證的情況下使得相鄰載波之間的干擾比較嚴重。在 5G 系統(tǒng)中, 由于支撐高數據速率的需要, 將可能需要高達 1 GHz 的帶寬。但在某些較低的頻段, 難以獲得連續(xù)的寬帶頻譜資源, 而在這些頻段, 某些無線傳輸系統(tǒng), 如電視系統(tǒng)中, 存在一些未被使用的頻譜資源 (空白頻譜). 但是, 這些空白頻譜的位置可能是不連續(xù)的, 并且可用的帶寬也不一定相同, 采用 OFDM 技術難以實現對這些可用頻譜的使用。靈活有效地利用這些空白的頻譜, 是 5G 系統(tǒng)設計的一個重要問題。

  為了解決這些問題, 尋求其他多載波實現方案引起了研究人員的關注其中, 基于濾波器組的多載波 (FBMC, filter-bank based multicarrier) 實現方案是被認為是解決以上問題的有效手段, 被我國學者最早應用于國家 863 計劃后 3G 試驗系統(tǒng)中。濾波器組技術起源于 20 世紀 70 年代, 并在20世紀 80 年代開始受到關注, 現已廣泛應用于圖像處理、雷達信號處理、通信信號處理等諸多領域。在基于濾波器組的多載波技術中, 發(fā)送端通過合成濾波器組來實現多載波調制, 接收端通過分析濾波器組來實現多載波解調. 合成濾波器組和分析濾波器組由一組并行的成員濾波器構成, 其中各個成員濾波器都是由原型濾波器經載波調制而得到的調制濾波器與 OFDM 技術不同, FBMC 中, 由于原型濾波器的沖擊響應和頻率響應可以根據需要進行設計, 各載波之間不再必須是正交的, 不需要插入循環(huán)前綴;能實現各子載波帶寬設置、各子載波之間的交疊程度的靈活控制, 從而可靈活控制相鄰子載波之間的干擾, 并且便于使用一些零散的頻譜資源;各子載波之間不需要同步, 同步、信道估計、檢測等可在各資載波上單獨進行處理, 因此尤其適合于難以實現各用戶之間嚴格同步的上行鏈路。但另一方面, 由于各載波之間相互不正交, 子載波之間存在干擾;采用非矩形波形, 導致符號之間存在時域干擾, 需要通過采用一些技術來進行干擾的消除。

  (3) 全雙工技術

  全雙工通信技術指同時、同頻進行雙向通信的技術. 由于在無線通信系統(tǒng)中, 網絡側和終端側存在固有的發(fā)射信號對接收信號的自干擾, 現有的無線通信系統(tǒng)中, 由于技術條件的限制, 不能實現同時同頻的雙向通信, 雙向鏈路都是通過時間或頻率進行區(qū)分的, 對應于 TDD 和 FDD 方式. 由于不能進行同時、同頻雙向通信, 理論上浪費了一半的無線資源 (頻率和時間)。

  由于全雙工技術理論上可提高頻譜利用率一倍的巨大潛力, 可實現更加靈活的頻譜使用, 同時由于器件技術和信號處理技術的發(fā)展, 同頻同時的全雙工技術逐漸成為研究熱點, 是 5G 系統(tǒng)充分挖掘無線頻譜資源的一個重要方向但全雙工技術同時也面臨一些具有挑戰(zhàn)性的難題. 由于接收和發(fā)送信號之間的功率差異非常大, 導致嚴重的自干擾 (典型值為 70 dB), 因此實現全雙工技術應用的首要問題是自干擾的抵消近年來, 研究人員發(fā)展了各類干擾抵消技術, 包括模擬端干擾抵消、對已知的干擾信號的數字端干擾抵消及它們的混合方式、利用附加的放置在特定位置的天線進行干擾抵消的技術等以及后來的一些改進技術通過這些技術的聯(lián)合應用, 在特定的場景下, 能消除大部分的自干擾。研究人員也開發(fā)了實驗系統(tǒng), 通過實驗來驗證全雙工技術的可行性。在部分條件下達到了全雙工系統(tǒng)理論容量的 90%左右。雖然這些實驗證明了全雙工技術是可行的, 但這些實驗系統(tǒng)都基本是單基站、小終端數量的, 沒有對大量基站和大量終端的情況進行實驗驗證, 并且現有結果顯示, 全雙工技術并不能在所有條件下都獲得理想的性能增益。比如, 天線抵消技術中需要多個發(fā)射天線, 對大帶寬情況下的消除效果還不理想, 并且大都只能支持單數據流工作, 不能充分發(fā)揮 MIMO、的能力, 因此, 還不能適用于 MIMO 系統(tǒng);MIMO 條件下的全雙工技術與半雙工技術的性能分析還大多是一些簡單的、面向小天線數的仿真結果的比較, 特別是對大規(guī)模 MIMO 條件下的性能差異還缺乏深入的理論分析需要在建立更合理的干擾模型的基礎上對之進行深入系統(tǒng)的分析;目前,對全雙工系統(tǒng)的容量分析大多是面向單小區(qū)、用戶數比較少, 并且是發(fā)射功率和傳輸距離比較小的情況,缺乏對多小區(qū)、大用戶數等條件下的研究結果, 因此在多小區(qū)大動態(tài)范圍下的全雙工技術中的干擾消除技術、資源分配技術、組網技術、容量分析、與 MIMO 技術的結合, 以及大規(guī)模組網條件下的實驗驗證, 是需要深入研究的重要問題。

  4.2無線網絡技術

  (1) 超密集異構網絡技術

  由于5G系統(tǒng)既包括新的無線傳輸技術,也包括現有的各種無線接入技術的后續(xù)演進, 5G網絡必然是多種無線接入技術, 如 5G, 4G, LTE, UMTS (universal mobile telecommunications system) 和 WiFi(wireless fidelity)等共存, 既有負責基礎覆蓋的宏站, 也有承擔熱點覆蓋的低功率小站, 如Micro, Pico,Relay和Femto 等多層覆蓋的多無線接入技術多層覆蓋異構網絡在這些數量巨大的低功率節(jié)點中, 一些是運營商部署, 經過規(guī)劃的宏節(jié)點低功率節(jié)點;更多的可能是用戶部署, 沒有經過規(guī)劃的低功率節(jié)點, 并且這些用戶部署的低功率節(jié)點可能是 OSG (open subscriber group) 類型的,也可能是CSG(closed subscriber group)類型的, 從而使得網絡拓撲和特性變得極為復雜。

  在超密集異構網絡中, 網絡的密集化使得網絡節(jié)點離終端更近, 帶來了功率效率、頻譜效率的提升, 大幅度提高了系統(tǒng)容量, 以及業(yè)務在各種接入技術和各覆蓋層次間分擔的靈活性。雖然超密集異構網絡展示了美好的前景, 由于節(jié)點之間距離的減少, 將導致一些與現有系統(tǒng)不同的問題。在 5G 網絡中, 可能存在同一種無線接入技術之間同頻部署的干擾、不同無線接入技術之間由于共享頻譜的干擾、不同覆蓋層次之間的干擾, 如何解決這些干擾帶來的性能損傷, 實現多種無線接入技術、多覆蓋層次之間的共存, 是一個需要深入研究的重要問題由于近鄰節(jié)點傳輸損耗差別不大, 可能存在多個強度接近的干擾源, 導致更嚴重的干擾, 使現有的面向單個干擾源的干擾協(xié)調算法不能直接適用于 5G 系統(tǒng);由于不同業(yè)務和用戶的 QoS (quality of service) 要求的不同, 不同業(yè)務在網絡中的分擔、各類節(jié)點之間的協(xié)同策略、網絡選擇、基于用戶需求的系統(tǒng)能效最低的小區(qū)激活、節(jié)能配置策略是保證系統(tǒng)性能的關鍵問題。為了實現大規(guī)模的節(jié)點協(xié)作, 需要準確、有效地發(fā)現大量的相鄰節(jié)點。由于小區(qū)邊界更多、更不規(guī)則, 導致更頻繁、更為復雜的切換, 難以保證移動性性能, 因此, 需要針對超密集網絡場景發(fā)展新的切換算法。由于用戶部署的大量節(jié)點的突然、隨機的開啟和關閉, 使得網絡拓撲和干擾圖樣隨機、大動態(tài)范圍地動態(tài)變化, 各小站中的服務用戶數量往往比較少,使得業(yè)務的空間和時間分布出現劇烈的動態(tài)變化, 因此, 需要研究適應這些動態(tài)變化的網絡動態(tài)部署技術;站點的密集部署將需要龐大、復雜的回傳網絡, 如果采用有線回傳網絡, 會導致網絡部署的困難和運營商成本的大幅度增加. 為了提高節(jié)點部署的靈活性, 降低部署成本, 利用和接入鏈路相同的頻譜和技術進行無線回傳傳輸, 是解決這個問題的一個重要方向. 無線回傳方式中, 無線資源不僅為終端服務, 而且為節(jié)點提供中繼服務, 使無線回傳組網技術非常復雜, 因此, 無線回傳組網關鍵技術, 包括組網方式、無線資源管理等是重要的研究內容。

  (2) 自組織網絡技術

  在傳統(tǒng)的移動通信網絡中, 網絡部署、運維等基本依靠人工的方式, 需要投入大量的人力, 給運營商帶來巨大的運行成本。根據分析各大運營商的運營成本基本上占各自收入的 70%左右。并且,隨著移動通信網絡的發(fā)展, 依靠人工的方式難以實現網絡的優(yōu)化. 因此, 為了解決網絡部署、優(yōu)化的復雜性問題, 降低運維成本相對總收入的比例, 使運營商能高效運營、維護網絡, 在滿足客戶需求的同時,自身也能夠持續(xù)發(fā)展, 由 NGMN (next generation mobile network) 聯(lián)盟中的運營商主導, 聯(lián)合主要的設備制造商提出了自組織網絡 (SON) 的概念自組織網絡的思路是在網絡中引入自組織能力 (網絡智能化), 包括自配置、自優(yōu)化、自愈合等實現網絡規(guī)劃、部署、維護、優(yōu)化和排障等各個環(huán)節(jié)的自動進行, 最大限度地減少人工干預。 目前, 自組織網絡成為新鋪設網絡的必備特性, 逐漸進入商用, 并展現出顯著的優(yōu)勢。

  5G將是融合、協(xié)同的多制式共存的異構網絡。從技術上看, 將存在多層、多無線接入技術的共存,導致網絡結構非常復雜, 各種無線接入技術內部和各種覆蓋能力的網絡節(jié)點之間的關系錯綜復雜, 網絡的部署、運營、維護將成為一個極具挑戰(zhàn)性的工作。為了降低網絡部署、運營維護復雜度和成本, 提高網絡運維質量, 未來 5G 網絡應該能支持更智能的、統(tǒng)一的 SON 功能, 能統(tǒng)一實現多種無線接入技術、覆蓋層次的聯(lián)合自配置、自優(yōu)化、自愈合。目前, 針對 LTE、LTE-A 以及 UMTS、WiFi 的 SON 技術發(fā)展已經比較完善, 逐漸開始在新部署的網絡中應用。但現有的 SON 技術都是面向各自網絡, 從各自網絡的角度出發(fā)進行獨立的自部署和自配置、自優(yōu)化和自愈合, 不能支持多網絡之間的協(xié)同. 因此, 需要研究支持協(xié)同異構網絡的 SON 技術, 如支持在異構網絡中的基于無線回傳的節(jié)點自配置技術, 異系統(tǒng)環(huán)境下的自優(yōu)化技術, 如協(xié)同無線傳輸參數優(yōu)化、協(xié)同移動性優(yōu)化技術, 協(xié)同能效優(yōu)化技術, 協(xié)同接納控制優(yōu)化技術等, 以及異系統(tǒng)下的協(xié)同網絡故障檢測和定位, 從而實現自愈合功能。

  5、結束語

  當代科學技術的飛速發(fā)展,尤其是網絡通信技術的迅猛發(fā)展,將有力推動 5G 移動通信技術的發(fā)展進程,依據移動通信技術的發(fā)展規(guī)律,在 2020 年后,5G 移動通信技術將有望實現商用,能夠滿足未來移動互聯(lián)網業(yè)務的發(fā)展需求,并帶給移動互聯(lián)網用戶一種前所未有的全新體驗。目前,5G移動通信技術的科研尚處于起步階段,并即將邁入發(fā)展的關鍵時期,其關鍵指標和技術需求都會在未來幾年內陸續(xù)出臺,屆時將引領我國移動通信行業(yè)的新一輪變革。 參考文獻--------------------------------------------------

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