貨車(chē)發(fā)生跑偏，產(chǎn)生的根源有很多種，這也是做四輪定位解決不好的原因。下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的關(guān)于貨車(chē)剎車(chē)向左跑特別嚴(yán)重的原因，一起來(lái)看看吧!

貨車(chē)剎車(chē)向左跑特別嚴(yán)重的原因

　　說(shuō)明有一個(gè)輪子沒(méi)有剎車(chē)了，會(huì)出現(xiàn)偏剎，右邊的剎車(chē)不好了。應(yīng)檢查車(chē)子的制動(dòng)系統(tǒng)，特別是兩前輪。制動(dòng)力大小不一，即會(huì)引起剎車(chē)跑偏。這種情況很危險(xiǎn)，特別是在高速上。建議您盡快處理，保證行車(chē)安全。

　　貨車(chē)剎車(chē)調(diào)整方法

　　貨車(chē)剎車(chē)分油剎和氣剎，油剎又分帶自動(dòng)調(diào)整的和人工調(diào)整的。帶自動(dòng)調(diào)整的不需要調(diào)整，我介紹的為人工調(diào)整的。調(diào)整位置就在剎車(chē)鼓內(nèi)側(cè)上面有橡皮塞，調(diào)整前先固定輪胎，松手剎。然后取出橡皮塞按箭頭方向旋(撥)緊，有的剎車(chē)鼓有兩個(gè)橡皮塞，說(shuō)明是需要兩個(gè)都要調(diào)緊，調(diào)到剎車(chē)抱死時(shí)再回三分之二圈(回?fù)芩闹廖屙?。油壓剎車(chē)調(diào)整弧度有限，調(diào)整到位后剎車(chē)還不好用，要么分泵里有空氣，要么就該換剎車(chē)片了。

　　斷氣剎的貨車(chē)，調(diào)整位置在剎車(chē)凸輪桿連接的調(diào)節(jié)臂上，上面有個(gè)19~21的螺母，調(diào)整時(shí)先固定輪胎，松手剎。用扳手壓下螺母鎖片，旋轉(zhuǎn)方向因車(chē)型不同調(diào)整方向也不同，但總原則是旋動(dòng)螺母剎車(chē)突輪桿朝分泵活塞推出方向?yàn)榫o，反之則松(如果調(diào)整后沒(méi)有手剎說(shuō)明調(diào)反了)。旋緊螺母后再朝相反方向回一圈(超載車(chē)回三分之二圈)，前輪比后輪多回三分之一圈。調(diào)完后用扳手把螺母鎖片敲回位。

　　貨車(chē)司機(jī)實(shí)話告訴你為什么不踩剎車(chē)

　　其實(shí)我們開(kāi)大車(chē)的視線要比小車(chē)好，開(kāi)起來(lái)也比小車(chē)更有感覺(jué)，我認(rèn)為大車(chē)難就難在倒車(chē)和坡道換擋，還有一點(diǎn)就是大車(chē)的剎車(chē)都是不好操控的，很難剎的住，這一點(diǎn) 非常危險(xiǎn)，我們最怕小車(chē)了，我的后八輪，在滿載的情況下，從0加速到80需要2-3公里，而從80減速到0，最少500米。

　　有個(gè)開(kāi)大型吊車(chē)的朋友告訴我，他曾經(jīng)因?yàn)閯x不住碾壓了一輛小轎車(chē)，公司說(shuō)如果他的車(chē)急轉(zhuǎn)向發(fā)生翻車(chē)或其他事故，修一次車(chē)動(dòng)不動(dòng)就上百萬(wàn)。而現(xiàn)在這樣公司才拿了六十萬(wàn)。所以不要跟大車(chē)較勁，人家保險(xiǎn)全得很，真的不怕撞死你。