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2017年漁船報廢政策

　　本報威海8月31日訊(記者 孫麗娟 通訊員 劉海靖) 從市財政局了解到,按照財政部、農(nóng)業(yè)部《關(guān)于調(diào)整漁業(yè)油價補貼政策促進漁業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的通知》,本市將調(diào)整國內(nèi)漁業(yè)捕撈和養(yǎng)殖業(yè)油價補貼政策,漁業(yè)油價補貼資金將與用油量徹底脫鉤,目的是減少國內(nèi)捕撈漁船數(shù)和功率,繼續(xù)推動捕撈漁民轉(zhuǎn)產(chǎn)轉(zhuǎn)業(yè)。

　　此次調(diào)整后,減船補貼標準大大提高,從原來2500元/千瓦提高到5000元/千瓦,還有減船額外補貼,具體為2016年3000元/千瓦、2017年2000元/千瓦、2018年1000元/千瓦,2019年不再補貼。進行池塘標準化和工廠化循環(huán)用水改造等水產(chǎn)養(yǎng)殖模式,業(yè)主可獲補貼。

　　減少老、舊、木質(zhì)漁船的同時,支持船主更新升級漁船,升級目標是為“安全、節(jié)能、經(jīng)濟、環(huán)保、適居”的海洋標準化捕撈漁船。

　　調(diào)低內(nèi)陸?zhàn)B殖漁船主機功率補貼標準,設(shè)置功率補貼上限,2016-2019年大中型海洋捕撈漁船油價補貼標準,分別在上一年度補貼標準基礎(chǔ)上逐年遞減18%。

　　補貼對象以2014年12月31日前納入全國漁船動態(tài)管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫的威海籍漁船為基數(shù),遠洋漁業(yè)油價補貼政策暫不納入。目前財政局會同相關(guān)單位正抓緊測算,盡早分配撥付補貼資金。